Geschichte
1970
wagte es ein 27-jähriger "Ausländer" die Prüfung zum Gewerbeschein für den Güternahverkehr abzulegen, mit Erfolg. Sein Name: Dimitros Spiropoulos. Das Transportunternehmen Spiropoulos war hiermit geboren. Der erste Auftraggeber hieß Spedition Rhenus. 1973 saß der mittlerweile 30-jährige Herr Spiropoulos auf einem Milchwagen und holte 365 Tage im Jahr von früh um 4:00 Uhr bis nachmittags 15:00 Uhr Milch bei ansässigen Bauern im Raum Stuttgart und lieferte sie für die Südmilch AG. 1980 war die Sehnsucht nach Deutschland. Neuanfang am 4. September 1985 mit einem Fahrmischer bei der Fa. readymix Kornwestheim unter der Leitung vom Herrn Fritz.
1986
Ab Januar 1986 wurde am Langenfelder Tunnel durchgehend gearbeitet (einschließlich Wochenenden). Auftraggeber: RM Kornwestheim.
April 1986
Spritzbeton am Tunnel bei der Fraunhoferstr., über 8 Monate durchgehend geliefert. Auftraggeber: RM Kornwestheim.
Oktober 1986
Bestellung des ersten neuen Vierachsers. Lieferung im Februar 1987. Wg Nr. 330
1990
August 1990
Aus dem "Fuhrunternehmen Spiropoulos" wird die Spiropoulos Transport GmbH".
1993
Im Januar weist die GmbH ein Bestand von 8 Betonfahrmischern aus, im Dezember des selben Jahres 14.
23. Juni 1993
Sechs Betonfahrmischer kommen in Dresden an. Ihr Ziel ist es die zur Zeit grösste Baustelle Deutschlands mit Beton zu beliefern. In der riesigen Baugrube soll nach drei Jahren das World Trade Center von Dresden entstehen. 70.000 cbm Beton werden unter schwersten Bedingungen in das Bauvorhaben fliessen. Arbeitszeiten von 15 bis 18 Stunden sind Normalität. Die 17 Gleitschalungen für die Aufzugsschächte werden zur Nervenzerreisprobe. Das Motto des Chefs "durchhalten". Nach knapp drei Jahren steht das stolze Gebäude. Auftraggeber: Frischbeton Sachsen (Gesellschafter: Fa. Müller Altvater, Fa. Mertz, Fa. Godel).
1996
Die Fa. Mertz baut ihre neue Mischanlage im Alberthafen Dresden auf. Wir stellen 5 Fahrmischer zur Verfügung, damit aus Beton Transportbeton wird.
1997
Die Fa. Frischmix zählt zu einem unserer neuen und wichtigsten Kunden.
1999
Das Unternehmen expandiert in Richtung Fernverkehr und Containertransporte.
2001
Transportbeton Heidenau der Gruppe "Valett und Ott" und "Albdonau Beton" in Ulm sind zwei neue willkommene Kunden.
2003
Das Unternehmen geht in die zweite Führungsgeneration in dem Herr Christos Spiropoulos zum zweiten Geschäftsführer bestellt wird. Das Unternehmen geht weiter auf Expansionskurs.
